Onderbouw voor straatstenen - diagram, lagen, uitvoering

Bij een straatsteenverharding in de tuin wordt de duurzaamheid vooral bepaald door een goed voorbereide ondergrond, dus een ondergrond voor straatstenen . Lees hoe de constructie van de fundering eruitziet, welke lagen er in de fundering zitten en bekijk hoe het schema van de fundering voor straatstenen eruit ziet , afhankelijk van de doorlatendheid van de grond en het doel van het pad.

Onderbouw voor straatstenen - uitvoering

Onderbouw voor straatstenen - uitvoering

Wat zijn de functies van de onderbouw voor straatstenen?

De basis voor straatstenen is de laag die verantwoordelijk is voor de gelijkmatige overdracht van lasten van het verhardingsoppervlak naar de inheemse grond. Het fungeert ook als een laag die beschermt tegen negatieve temperaturen en vormt de basis voor de juiste plaatsing van de enkel. Hoewel het zand dat op de onderlaag wordt verspreid een egalisatielaag is, kunnen te grote dikteverschillen (bij afwezigheid van een slecht gemaakte onderlaag) leiden tot oneffenheden van het oppervlak. Om het zandbed gelijkmatig te verdelen, moet de fundering voor de straatstenen daarom vlak zijn en een geschikte helling hebben. Een gebrekkige constructie van de onderbouw zal leiden tot de vorming van sporen of zelfs het instorten van hele fragmenten van het wegdek.

De basis leggen voor straatstenen - 3 belangrijke regels

Om ervoor te zorgen dat de straatsteenfundering zijn functie goed en zo lang mogelijk kan uitoefenen, moet deze worden ontworpen en gemaakt in overeenstemming met bepaalde regels.

1. Dikte van de funderingslaag

Allereerst gaat het om de juiste aanpassing van de dikte van de funderingslaag aan de geplande belasting van het stoeptegeloppervlak. Voor paden wordt meestal een basisdikte van 10 - 20 cm gebruikt, maar voor trottoirs waarop verkeer plaatsvindt, moet deze 25 - 40 cm zijn.

2. Materiaal voor het frame

De ondergrond voor straatstenen moet ook waterdoorlatend zijn, een snelle afvoer door de zwaartekracht in de grond mogelijk maken en in geen geval vocht vasthouden. Daarom worden meestal grind, steenslag, gruis, slakken of een mengsel van zand en grind gebruikt om de fundering te maken.

Onderbouw voor straatstenen - diagram van de basisstructuur van een voetgangersverharding

Onderbouw voor straatstenen - diagram van de basisstructuur van een voetgangersverharding

1. Stoeprand, 2. Fundering van de stoeprand, 3. Inheemse grond, 4. Basis 10 cm dik,

5. Zandbedding, 6. Straatstenen

Afb. Buszrem

3. Aanbrengen van de funderingslagen

Om een ​​gelijkmatige plaatsing en verdichting van de ondergrond voor straatstenen te garanderen , moet het materiaal in lagen van ongeveer 10 cm dik worden gelegd en elk mechanisch worden verdicht.

Waarschuwing! Als de inheemse grond een zeer lage waterdoorlatendheid heeft, kan het nodig zijn om onder de onderlaag een zandafvoerlaag aan te brengen. De dikte van deze laag mag maximaal 10 cm bedragen.

Onderbouw voor straatstenen - schema op de grond met lage waterdoorlatendheid

Onderbouw voor straatstenen - schema op de grond met lage waterdoorlatendheid

1. Stoeprand, 2. Fundering van de stoeprand, 3. Inheemse bodem, 4. Drainagelaag,

5. Geotextiel, 6. Onderconstructie 10 cm dik, 7. Zandbedding, 8. Straatstenen

Afb. Buszrem

Geotextiel voor straatstenen - wanneer is het nodig?

Zowel in het geval van het gebruik van de drainagelaag als in de aanwezigheid van zwakke inheemse grond met een lage cohesie, is het de moeite waard om een ​​geotextiel te gebruiken. Het heeft een scheidende functie - het laat niet toe dat de materialen van afzonderlijke lagen worden gemengd. Het gebruik ervan biedt veel voordelen. Tijdens de uitvoering zorgt het voor een veel betere verdichting van de afzonderlijke lagen van de fundering voor straatstenenen verhindert dan het uitspoelen en het binnendringen van aggregaat van de hogere naar de lagere lagen (onder invloed van belastingen mengen de ongescheiden lagen van de funderingslaag met elkaar en met de inheemse grond). Hierdoor kan bijvoorbeeld vele jaren efficiënt functioneren van de infiltratielaag, die niet vervuild en geblokkeerd wordt met elementen uit de fundering. Het voorkomt ook dat het oppervlak instort als gevolg van wegspoelen en destabiliseren van de basislaag zelf. Het gebruik van geotextiel helpt ook om de vorming van sporen en het opblazen van straatstenen te verminderen wanneer de grond bevriest.

Onderbouw voor straatstenen - diagram van de wegconstructie bedoeld voor autoverkeer

Onderbouw voor straatstenen - schema van wegenbouw voor autoverkeer

1. Stoeprand, 2. Fundering van de stoeprand, 3. Inheemse grond, 4. Basis 30 cm dik

verdicht in lagen van 10 cm, 5. zandbedekking, 6. straatstenen

Afb. Buszrem

De fundering is gemaakt van zand gestabiliseerd met cement

Bij het schrijven over de fundering voor straatstenen is het de moeite waard om te gaan met een mythe die de afgelopen tijd is ontstaan. Onlangs, vooral onder aannemers, is het materiaal dat wordt gebruikt om de besproken laag te maken cement - meestal in de vorm van de zogenaamde "zand en cementballast".

Er bestaat een misvatting dat de cementgestabiliseerde zandfundering voor meer stabiliteit en draagvermogen van de verharding zorgt. Ondertussen is de impact van een dergelijke oplossing op de parameters van het pad of de oprit meestal erg negatief, voornamelijk vanwege het vermogen om capillair water op te stijgen. Hierdoor wordt vocht opgeslagen. Het kan losse delen van de fundering voor straatstenen uitwassen . Een ander gevaar is in dit geval dat de temperatuur onder de 0 ° C daalt, waardoor het vocht dat zich in de laag heeft opgehoopt bevriest en zo barst.

Er zijn natuurlijk gevallen waarin het gebruik van een betonnen sokkel wenselijk of zelfs noodzakelijk is. Het vindt echter alleen plaats in strikt gedefinieerde ontwerpgevallen en vereist de vervulling van een aantal voorwaarden, waarvan de belangrijkste een goede waterafvoer en een geverifieerde draagkracht van de bodem zijn. Een dergelijke beslissing mag echter in geen geval worden genomen zonder overleg met de ontwerper.

De ondergrond voor straatstenen is daarom een ​​sleutellaag voor zowel de esthetiek als de duurzaamheid van verharde ondergronden. Tegelijkertijd is het moment van opbouw het enige moment waarop de juistheid van de uitvoering kan worden gecontroleerd. Daarom is het de moeite waard hier speciale aandacht aan te besteden, bijvoorbeeld door het werk van de aannemer te controleren. Anders kan het blijken dat we mogelijke fouten pas na vele maanden of jaren ontdekken, als we door onze eigen tuin lopen, struikelen we over de sleur die elk jaar groeit ...